栏目一:图文:水上加油站有个女站长

湖北日报讯

 

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  图为:龙琼右一和同事们正在卸载油罐车。记者 王永胜 摄


  记者 张茜 通讯员 宋岚 实习生 吴哲

  昨日,一艘载着40多桶润滑油的行船停靠中石化湖北水上分公司茅坪水上加油站,17名员工协力将润滑油桶从行船上卸载到趸船上。16个大老爷们中,一个瘦小的身影特别显眼。

  她,就是加油站站长龙琼。

  2013年,茅坪水上站销售油品2.28万吨,位列全省水上站销量第一。往年,该站油料销售再攀新高。

  把油站当成脸面来庇护

  黝黑的秀发在脑后挽成髻,熨烫笔直的蓝工装烘托出干练和稳重。龙琼说:“把自己收拾得干净整洁,是对自己和别人的尊重,加油站也一样。”

  2010年,龙琼担负站长第一天,船上的大老爷们暗自议论:“一个女人,能把油站治理好吗?”。

  加油站是中石化的脸面。龙琼看到站里四处丢弃的纸屑、满是灰尘的船体护栏,闷声不响地打扫卫生。办公室,厨房、厕所一个不落。日复一日,时间久了,观看的男员工开始拿起抹布、拖把加进进来,边干边嘀咕:“咱不能输给一个女人。”

  此后,员工天天都会自觉整理油站内务,对设备进行保养保护,茅坪水上站站容站貌焕然一新。环境美了,加油的顾客也多了,大家干起活儿来更带劲。

  即使只卖一吨油她也不放弃

  加油站旧貌换新颜,可天天只有几艘船停靠加油。

  龙琼一查销售报表,明白了原委:全站油品销量4000吨,终端客户、分销商购油量比例为3:7;只有多发展终端客户,,才能提升利润。“坐等客户上门,不如把客户请进站来。”龙琼天天乘着小渡船,逐船访问客户。

  一次,碰到“明星6号”货船维修。此前多次访问船老大都碰到“逐客令”,借着货船维修的机会,她留下联系电话。

  没想到,第二天船老大打来电话,要求送1吨油。多次访问却只换来1吨油的销量,送货的油钱都挣不回来,大家劝龙琼不要送,可她却保持送过往了。

  事后,船老大对龙琼说:“这次航线长,油箱就差1吨油就满了,很多加油站都嫌少不送,是你们解了燃眉之急,今后加油我就认定你们站了。”

  随着越来越多的船成为茅坪水上站的固定客户,龙琼为每艘船建立档案,把新客户变成老客户,把老客户变成老朋友,提升了销量。

  汗水换来客户零流失


  夏天,加油船甲板温度可达70摄氏度;冬天,冷风夹杂着潮气,吹在脸上像刀割一样。工作条件艰苦,龙琼不怕,她就怕资源断供,导致客户流失。

  天天凌晨5时和下午6时,是龙琼一天中最忙的时候,均匀每小时要接14个电话。

  无论是3吨还是30吨、60吨,只要客户有需求,龙琼就送油上门。天天在江上穿梭,最晚的一次,凌晨4时才回到油站。龙琼和员工一起,用汗水换来油品不断档和客户零流失。

  龙琼的办公桌上,一张红色卡片特别显眼:“安全,不是开玩笑的。妈,留意安全!”龙琼一脸柔情地说,每每看着儿子亲手写的寄语,再累也幸福。

  作者:王永胜

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