栏目三:解台船闸推广手机支付补水费真正实现船员不上

2017年11月24日,随着9点20分下行重载船苏徐州货668通过“解台船闸微信公众号”成功支付了86.25元的航运补水费,解台船闸真正实现了船舶过闸不上岸办理全部业务。

解台船闸推广手机支付补水费真正实现船员不上

自京杭运河船闸推行GPS一票通、江苏省交通系统船闸推行ETC缴费以来,,大多数船闸实现了船员不上岸过闸。特别是2017年10月16日起,处属十个船闸全面开通“船讯通”电子申报和手机缴费业务以来,皂河至施桥八个船闸已实现了船舶不上岸过闸。解台船闸因受为徐州地方水利部分代收“航运补水费”的影响,重载船舶通过解台船闸仍需上岸缴纳航运补水费,引起了船员和社会的广泛关注和不满,给解台船闸进步服务质量、提升交通窗口岗位形象带来了宏大的压力。为了更方便船员过闸,解台船闸一直在努力推进远程支付航运补水费工作。

解台船闸推广手机支付补水费真正实现船员不上

解台船闸推广手机支付补水费真正实现船员不上

一是多次与地方水利部分沟通和谐,制定了远程缴纳航运补水费时间表;

二是对软件公司、银行等部分多方调研,断定了以微信公众号为依托缴纳航运补水费的解决方案;

三是与软件公司多次对接,对微信公众号软件设计方案不断修改完善,使“江苏省解台船闸”微信公众号真正具备上线条件;

四是举办微信公众号暨手机缴纳补水费培训班,所长室、财务室、运调指挥中心相关职员和航管稽征中心全体职员参加了培训;

五是召开推介会,全面推广微信支付补水费,至此,解台船闸真正实现了船舶不上岸过闸。

解台船闸将以此为契机,全面落实“科学治理、精准服务、拓展服务”的要求,不断完善和发展单位“为民、务实、清廉、高效”的服务理念,以实际行动进步窗口岗位服务尺度,努力打造苏北运河北大门的新形象。(王涛)

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